महामारी के तहत सीमा पार रसद

1) यूएस वेस्ट पोर्ट टर्मिनल के कर्मचारियों में नियो-कोरोनावायरस के पुष्ट मामलों की संख्या फिर से बढ़ जाती है
पैसिफिक मैरीटाइम एसोसिएशन के अध्यक्ष आईएम मैककेना के अनुसार, जनवरी 2022 के पहले तीन हफ्तों में, यूएस वेस्ट पोर्ट्स पर 1,800 से अधिक डॉक कर्मचारियों ने न्यू कोरोनावायरस के लिए सकारात्मक परीक्षण किया, जो कि 2021 के सभी मामलों में 1,624 से अधिक था। पोर्ट अधिकारियों ने कहा कि हालांकि चीनी नव वर्ष के दौरान आयात ठहराव और इसी उपायों से बंदरगाह की भीड़ की समस्या को कम किया गया है, प्रकोप का पुनरुत्थान समस्या को वापस ला सकता है।
AcKenna ने यह भी कहा कि गोदी श्रमिकों की श्रम उपलब्धता बहुत प्रभावित हुई है।कुशल ऑपरेटरों टर्मिनलों की समग्र दक्षता के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं।
श्रम की कमी, खाली कंटेनरों की रैक की कमी और अत्यधिक आयात के संयुक्त प्रभाव से बंदरगाह की भीड़ बढ़ रही है।
उसी समय, यूएस वेस्ट टर्मिनल स्ट्राइक संकट बढ़ने का खतरा है, और अगर इसे ठीक से नहीं संभाला गया, तो 2022 में समुद्री माल की दरें "छत से उड़ सकती हैं"।
अंतर्राष्ट्रीय ”(छत के माध्यम से झटका)।

2) यूरोप रोड शिपिंग अनुबंध सभी बड़े खुले, माल ढुलाई दर 5 गुना तक
न केवल समुद्री माल की दर चढ़ना जारी है, महामारी के बार-बार प्रभाव के कारण, यूरोप के कई देशों ने हाल ही में रसद कर्मचारियों की कमी "तूफान" के कारण आपूर्ति श्रृंखला की कमी भी शुरू कर दी है।
चालक दल की शिफ्ट से कठिनाइयों ने जहाज पर लौटने से इनकार कर दिया, उच्च वेतन के प्रलोभन से अधिक महामारी के बारे में चिंतित ट्रक ड्राइवरों को, देशों की आपूर्ति श्रृंखला संकट दिखाई देने लगा।कई नियोक्ताओं द्वारा दिए गए उच्च वेतन के बावजूद, अभी भी पेशेवर ट्रक चालक पदों का लगभग पांचवां हिस्सा खाली है: और अवरुद्ध शिफ्ट परिवर्तनों के कारण चालक दल के सदस्यों के नुकसान ने कुछ शिपिंग कंपनियों को किसी की भर्ती की दुविधा का सामना करना पड़ रहा है।
उद्योग के अंदरूनी सूत्र यूरोपीय रसद के लिए गंभीर व्यवधान, कम आपूर्ति और अत्यधिक उच्च लागत के एक और वर्ष की भविष्यवाणी करते हैं।
सीमा पार रसद के उच्च स्तर के साथ-साथ अनिश्चितता भी अधिक विक्रेताओं की निगाहें रसद लागत को कम करने के लिए विदेशी गोदामों की ओर मुड़ती है।सामान्य प्रवृत्ति के तहत, विदेशी गोदामों के पैमाने का विस्तार जारी है।

3) यूरोपीय ई-कॉमर्स का विकास जारी है, विदेशी गोदाम पैमाने का विस्तार हो रहा है
विशेषज्ञ पूर्वानुमानों के अनुसार, यूरोप ई-कॉमर्स वेयरहाउसिंग और वितरण की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए हजारों गोदामों और वितरण केंद्रों को भी जोड़ेगा, अगले पांच वर्षों में वेयरहाउस स्पेस बढ़कर 27.68 मिलियन वर्ग मीटर होने की उम्मीद है।
गोदामों के विस्तार के पीछे लगभग 400 मिलियन यूरो का ई-कॉमर्स बाजार है।हाल ही में एक रिटेल रिपोर्ट के अनुसार पता चलता है कि 2021 में यूरोपीय ई-कॉमर्स की बिक्री 396 बिलियन यूरो तक पहुंचने की उम्मीद है, जिसमें से ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म की कुल बिक्री लगभग 120-150 बिलियन यूरो है।

4) दक्षिण पूर्व एशिया मार्ग में कंटेनरों की कमी, शिपिंग की घटना में गंभीर देरी, माल भाड़ा दरों में वृद्धि हुई
शिपिंग लाइन क्षमता की अपर्याप्त आपूर्ति की समस्या के कारण, विक्रेताओं को शिपिंग एक निश्चित प्रभाव का कारण बना।
एक ओर, दक्षिण पूर्व एशिया मार्ग क्षमता का हिस्सा उच्च समुद्री माल ढुलाई के साथ समुद्री शिपिंग मार्गों के हिस्से में समायोजित किया गया था।2021 दिसंबर, सुदूर पूर्व क्षेत्र में शिपिंग कंपनियों ने 2000-5099 TEU प्रकार की जहाज क्षमता को तैनात करने के लिए जुलाई 2021 से 11.2% की गिरावट के साथ साल-दर-साल 15.8% गिर गई। सुदूर पूर्व-उत्तरी अमेरिका मार्ग पर क्षमता 142.1% वर्ष बढ़ी- जुलाई 2021 से ऑन-ईयर और 65.2%, जबकि सुदूर पूर्व-यूरोप मार्ग ने साल-दर-साल "शून्य" सफलता हासिल की और जुलाई 2021 से 35.8% की वृद्धि हुई।
दूसरी ओर, जहाज अनुसूची में देरी की घटना गंभीर है।उत्तरी अमेरिका और दक्षिण पूर्व एशिया मार्गों पर प्रमुख बंदरगाहों की बर्थ पर जहाजों के लिए प्रतीक्षा समय की लंबाई के अनुसार, हो ची मिन्ह, क्लैंग, तंजोंग पारापाथ, लिन चाबांग, लॉस एंजिल्स, न्यूयॉर्क बंदरगाहों को भीड़ का सामना करना पड़ रहा है।

5) नए अमेरिकी सीमा शुल्क नियम सामने आ रहे हैं
पिछले मंगलवार को प्रस्तावित एक अमेरिकी सीमा शुल्क बिल ई-कॉमर्स-केंद्रित फैशन ब्रांडों के लिए एक झटका से निपटने, शुल्क-मुक्त सामानों की न्यूनतम मात्रा को कम कर सकता है।
प्रस्ताव अब तक का सबसे व्यापक न्यूनतम कानून है।नए बिल के प्रस्तावित कार्यान्वयन से निश्चित रूप से एकत्र किए गए सीमा शुल्क की मात्रा में कमी आएगी और सीमा शुल्क से बचने के लिए खामियों का फायदा उठाने वाली विदेशी कंपनियों पर नकेल कसी जाएगी।शेन सहित बाजार में कुछ ब्रांड अधिक या कम हद तक प्रभावित होंगे।